2024年Fuji6H耐久レースへ行く

2024年Fuji6Hに行ってみた

WECはル・マン以外では興味がわいてこなかったが、最近は多くの車種が出きて見ごたえがあるレースになったみたいだ。
2017年を最後にポルシェが出なくなってから2022年までは、最高クラスへの参加にはトヨタ以外の大手車（スポーツカー）メーカー参加はなった、2024年は出そろってきたようだったので観戦に行った。

9月11日に出発し16日に帰着、夏の暑さに勝てず久しぶりに高速を利用しての往復。

googleフォト、'24年Fuji6Hへ（9/10～13・16）で表示できます。
　　　Photoサイズは、1920×1200ピクセルです。

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9月11、いざ富士へ

富士スピードウェイへ向かう、大津サービスエリア（上り）
昔は、ここへ帰ってくると「もう少しだ！」と最後の休憩場所だった。

夕闇が迫る、土山サービスエリア
滋賀県甲賀市にある新名神のサービスエリア、少しへ東へ行きトンネルを抜けると三重県亀山市になる。

鈴鹿サービスエリア
今回は、ここで仮眠をとった、サーキットに行くには、亀山JCT、亀山JCT、鈴鹿ICで行くのがいいかな。

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9月12日

足柄サービスエリアで高速を下りあしがら温泉へ。
ゆっくり温泉につかり、道の駅のすばしりに向かう、すばしりなら少しは涼しいだろう。

道の駅すばしり
富士山の方向は、雲に包まれて見えなかった。

富士すばしり登山口駐車場
　少し時間が有ったので富士すばしり登山口駐車場へ向かう。
　以前とは、結構変わっているように感じた、暑いので車中泊と考えたが道の駅に戻る。

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9月13日（朝焼けの富士）
　朝起きると目の前に朝焼けになった富士山が顔を出した、しばし散策し富士サーキットに向かう。

サーキットのついた、さあ観戦に行くか

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９月14日天気快晴（西ゲート約500ｍ手前道路より撮影）

　　拡大--西ゲート近くからの富士山（2600 × 1480です）

ダンロップコーナーあたりの道路
以前は、木々が生えていたが伐採され富士山がきれいに見えている。

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9月16日
　牧之原サービスエリア、15日仮眠は牧之原

養老サービスエリア
16日は名神を昔懐かしみながら帰る。

Fuji6H耐久レースのGoogleフォト
　'24年Fuji6H耐久 (9月13～15日）
　'24年Fuji6H耐久 出走一覧（HY Car)
　'24年Fuji6H耐久 出走一覧（LMGT3)

　'24年Fuji6Hへ（9/10～13・16）

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2025.03.04作成