スーパーGTにマクラーレン720S GT3が参戦、4/24-25の公開テストに参加していた。
昨年のSUZUKA Race of AsiaではMcLaren 570S GT4が走っていたが、今年はスーパーGTにも720S GT3で参戦との事だ。
雨の鈴鹿サーキット、メインストレートを疾走するMcLaren 720S GT3、McLaren 570S GT4も少し可愛いさがあったが、GT3も少し受け継いでる雰囲気だ。
ピットビル3Fテラスから、ピット走行中に撮影（前方と後方）。
S字を駆け上がっていく（前方と後方） 。
2019.04.24-5撮影
時々車中泊で使わさせていただく甲賀市の道の駅あいの土山、道の駅の道向かいには大きな杉に囲まれた田村神社が有る、一回参拝しようと思っていたので今回行って見ることに。
朝小雨が降っていたが、空が明るくなってきていたので止むのを待って出かけた。
滋賀県甲賀市土山町北土山にある。旧社格は県社。
道の駅の方面から撮った、国道を渡るのにはスロープになった陸橋が有る、陸橋を渡った所に鳥居があり参道を進んだ所にも鳥居が有る。
少し左手に進んだところから、少し奥にある駐車場に行くことが出来る、鳥居からの参道は大きな木々に囲まれ心が落ち着く。
田村神社の説明看板です、クリックすると拡大されます。
狛犬
社殿への階段、階段を上ると拝殿の前に出る。
社殿
2019.04.26撮影
小降りの雨が少し激しくなった9時前、ピットから爆音が響きスーパーGTは姿を見せた。
飛沫を巻き上げGT-Rがいく。
昨年の覇者、TEAM KUNIMITU #1が行く。
これをたたえて!?
お昼の間には、スカイラインGT-Rが走行していた、1970年の生沢徹氏宣誓事件があったとき、Mr Kunimitu TakahasiはスカイラインGT-Rで、mazdaファミリアロータリークーペと死闘を演じたんではなかっただろうか、mazdaは片山好美だったように思う。
こちらはマクラーレン、カンナムをデニス・ハレムと共に席巻した王者ブルース・マクラーレンの末裔たちが作ったGT-3、綺麗！！。
水飛沫を巻き上げてゲートをくぐって行く。
縦に並ぶとこうなってしまう。
2019.04.24撮影
朝から雨。
雨だからチョットゆっくり行こーーうと、サーキットの駐車場に開門（8時45分）少し前に行ったら、観戦者ゲートには結構な行列。
正面ゲートあたりから駐車場方面撮影
ゲート前の駐車場からボーリング場横を越えてP3の駐車場も並び始める勢いだった。
スーパーGT人気一杯、５月末のスーパーGT、 チョット忘れ遅れて駐車場申し込もうとしたらアッという間に売り切れだった。
2019.04.24撮影
朝小さな小さな雨粒が少しだけ落ちていた、地面をぬらすことなく空が明るくなった、遠くの山は霞んでいる雨粒があるのだろうか。
夕方か下り坂だそうで、伊賀國一之宮 敢國神社に」いくには雨の心配は無いようだ。
駐車場から表参道を進むと鳥居に行き着く、脇にある、石柱には元國幣中社 敢國神社とある。
拝殿へは階段になっている、両サイドには狛犬。
階段の上り口から見た拝殿。
阿の狛犬。
吽の狛犬、ドンと突き出た大きな胸の筋肉。
桃太郎岩
横の看板にいわれが書かれていた。
いわれの説明看板。
参道には目を楽しませてくれる花々が、馬酔木にも沢山の花が。
駐車場近くの表参道には芭蕉の句碑が。
隣の説明版。
2019.04.23撮影
鈴鹿2&4も終わってさあ帰ろうか、いやいやスーパーGTタイヤテストが24-25にある、ピットビルから写せる絶好の機会だ。
きょうはゆっくりしてご飯炊いて照り焼きミートボール、明日は伊賀一宮でも参拝しようと道の駅いがにやってきた。時間があればコインランドリーで洗濯してと。
くだりの道の駅いが、名阪国道沿いにある、インターとインターの間にあるので一般道に出ることが出来ない。
反対側のぼり国道沿いには、のぼりの道の駅いががある。
えッ！！アジサイ、ユキノシタカ科、なるほどなるほど紫陽花でないよね。
花だもんね。
へーーココが最後なんだ。
エッ休業中、注意しようね。
道の駅いが名物、忍者ソフトクリームはいかが。
やや価格が無い、注文したときのお楽しみーーーーぃ。
いや、価格は、ディスプレーの横にありました。
2019.04.22撮影
いよいよ鈴鹿２＆４レース決勝日。
朝方は曇っていたが、レースが進むにつれ快晴に。
レース結果-----鈴鹿サーキットリザルトで
先ずは、F3レース１の決勝がはじまる、第一コーナーの雪崩れ込んで行く。
JSB1000レース2、昨日に続き＃13ホンダ高橋巧が行く。
今日も決勝一人旅、2位がなかなか来ない。
お昼のお休み
ダラーラがいく、誰が最初でナンバー取って走るんだろうかな？。
コースでは、カラスも飛んでいく。
空ではヘリも飛んでいる。
午後のハイライト、スーパーフォーミュラの決勝、第2コーナーを抜けS字に雪崩れ込む、先頭は、ポール独占ナカジマレーシング。
ナカジマレーシング2台リタイヤ、優勝は、予選12番手Nick Cassidy。
レースは、セフティーカー度々登場の荒れ模様だった、42週目まではトップ小林可夢偉ソフトタイヤって早いんだ、セフティカー少なかったら面白かった、いや優勝してたかも。
戦い終わって、ダンロップコーナーを行く、ココは、耐久のときのトワイライトが似合うかな。
2019.04.21 撮影
鈴鹿２＆４レースがいよいよ始まった、19日はフリー走行、20日はフリー走行、予選、二つの決勝、21日は決勝の嵐だよ。
20日の決勝は、JSB1000とN-ONE決勝の２レース。
フリー走行だって、負けてられないよーーー。
ムサシシケインをいくN-ONE。
さあ明日に向けて練習練習。
スサシシケインはバイクが一番似合う。
さあ決勝だ、全車一丸になってスプーンに雪崩れ込んで行く６６０ｃｃ、CVTが唸りを？あげて、勿論優勝はホンダ！？。
四輪と趣きが違う、こちら１０００ｃｃリミッターなし、迫力満点、中須賀（ヤマハ）こけちゃって高橋（ホンダ）一人旅、でも早かった。
明日の決勝、ホンダ2輪4輪調子よさそう、スーパーF予選上位独占、ナカジマレーシング今年は久しぶりに弾けそう。
2019.04.19-20撮影
明日から鈴鹿２＆４レースがはじまる、チョット時間が有ったので寄ってみた。
ピットでは出走準備、時々エキゾースト音が響いていた。
あれ走ってるのかなと思う音、西コースでフォーミュラが走行していた、車体が白かったのでコチラレーシングの練習走行だろうか。
出番を待つスーパーフォーミュラ。
明日は２＆４だから勿論バイクも、BMW S1000RR、aprilia RSV4RF、DUCATI PanigareV4Rも出るよ、楽しみだなーー。
こちらはSUZUKI GSX-R１０００L8、2台用意してるんだ知らなかったなー。
明日からのレースの前哨戦、サーキットチャレンジャーが行く。
さあ行け、明日のチャンピオン、
2019.04.18撮影
鈴鹿サーキットコースの横に大きな観覧車サーキットホイールがある、前から一回のって写真撮りたいなと思っていたが、何時も人がいたのでのった事が無かった。
今日は誰もいない、これ幸い乗りにいく、写真撮りたいと説明すると「綺麗な窓」を選んでくれた、選んでくれている間に次々とお客様がやってきてきた、年老いた老人一人チョット恥ずかしいが後の祭り。
第１、２コーナー方面、遥か先にセントレアは見えなかった。
シケイン、最終コーナ方面、もう少しおくまで見えるのかと思ったが、西コースは全然見えない。
GPスクエア、イベントで大勢の人で賑わう。
高い所は苦手だ、足元がこそばい。
地上に降りると、ほら花が迎えてくれる。
ほらほらスミレ？もお出迎え。
2019.04.18撮影
鈴鹿サーキットから津市のほうに中勢バイパスが伸びている、以前は途中一部が工事中だったが開通、レースを見にいく小生にとっては便利だ。
道の駅かわげで夜仮眠をとってサーキットに行くのだが、仮眠前に行くのには少々気がひきている良く混んでいるのだ、近くに過ごせるところあるかなと考えていた、出来れば食事（自炊）できたら良いのだが、自炊といったって、アルポットでお湯沸かしたり、湯でたまご作る程度だけど、たまに車内で目玉焼き。
以前から広い公園だなーーっと思っていた、中勢グリーンパークが道の駅かわげから少し（信号二つ）西に行ったところの奥にある、時間も有ったので少しうーーろうろ！。
周囲は木々に囲まれている、今から草が伸び大変な気もするが、広い駐車場ご二つ、トイレが四つほどあり、池、遊具多々、休日には一杯いになるのだろうが、小生は、たぶんココにいないので邪魔にはならないだろう。
入り口にある公園の看板、南と西に駐車場。
南の駐車場の公園側にトイレ、右手には水のみ、手洗いの水道。
公園の中から見ると、駐車場が東西に伸びているのが分かる。
西側の駐車場、近くに工場がある、朝は大型のトラックが結構多く来ていた。
駐車場の南端に休憩所、トイレあり、水飲みもあるが手洗いはない。
広い駐車場なので、空いているときは失礼して湯沸しもいいかも、車内暑くなるもの。
公園だから、少しだけどゴミも落ちてい。
パッと手が出かけたけど、イカン、イカン、拾うとポイするところが無い、神戸の地下街で「新聞紙拾って」コンビニまでうろうろしたの忘れた？と心の声、子供の善意、思いやりの心を育てるためにも「小さなゴミ箱」でも置けないものだろうかと思っているとき、ラジオから、サッカーフランス大会で「翼を広げて」の大合唱、スタンドで「ゴミを集めて綺麗」に・・・・・、だって。へーーー！、ゴミ日本まで持って帰ったのだろうか。公園のゴミ「拾ったら」どうしろと言うのでしょうね。
広ーいこの公園、思ったより花が少ない、公園内歩いてみたんだが、今は黄色い花がアチコチ有るもんだが「ナイナイ」だった。
土手にあっら花、ほかにも見落とし有るだろうけど。
桜はもう終わり。
2019.04.18作成
鈴鹿S耐、TS-1~3class 出走車
大きな写真は、--googleフォト2019 鈴鹿S耐 出走車/ST-1~3 classにおいています。
TS-1class 2台
TS-1～TS-5以外の車、排気量3,501cc以上の車両、ワンメイクレース用の通称カップカーでの参戦も可能。
＃47 Porsche911cap
＃998 AudeiR8 LMS CUP
TS-2 Class 4台
排気量2001ccから3500ccの四輪駆動車だったが、今年から前輪駆動車も参戦できるようになった。
#6・#7 MITSUBUSHI Lancer Evolution X CZ4A
＃17 MAZDA アクセラSKY-D BM2FS
＃59 SUBAL WRX ST1 1 VAB
TS-3 Class 7台
昨年から、排気量200ccから3500ccの後輪駆動車で争われている。
14・15 NISSAN Fairlady Z Z34
34・38・39・62 LEXUS RC350 GSC10
68 TOYOTA Mark X GRX133
2019.03.22-24撮影
立木の植木鉢にホトケノザ
ニセアカシアの木に生えちゃった、枝が刈れ付け根に窪みが出来ている、窪んだ所に落ち葉が溜まり植木鉢状態。
春から梅雨頃までは良いが、真夏の日照りが続く頃には枯れてしまうんだろう。
2019.04.12撮影
ソロソロ本格的な春が来るのかな！、うっとおしい雨空は少し遠のき晴れの日が戻ってきた。
2-3年前に植えた木苺（構苺）、大きくなり周囲には新芽が出ていた、植え替えると増えるのかなーー？っと。
結構大きくなって昨年はイチゴの実が採れた、以前は「アチコチ」に自生していたが今は全然ない。
足元を見ると新芽があちこちに出ていた、一本だった木なのだが今はアチコチで大きくなったいた、ほっておくとどのぐらい増えるのだろう。
増えるってことは違う場所に持っていくと、そこで増えるのだろうかと思い、別の場所に植え替えてみた。
2-3年前に植えた木が増えた、でもココ田舎だなーー！。
根元から少し離れた場所に新しい芽が増えている。
掘って植え替えてみた増えるかな！。
親の木には、早々花が咲きそう、イチゴに成長するかな。
新芽の先に花が咲くみたい、大きくなったので何気なく切っているが、新芽が多く出るように切っていくのが良いんだろう。
花だけ撮る、このまま大きくなると３個になるのかな？
2019.04.05撮影
狛