レース面白そう、鈴鹿ゴールデントロフィーレース
昨年は、富士の6時間耐久は雨で行かず、鈴鹿のJAFは台風で中止で全日本ロードレースの最終戦に行った。
車、バイクでのレース観戦は久しぶりだった、遠い昔、いわゆる若いころ、1970年頃は、8月第一日曜日の鈴鹿10時間耐久レース、走るのも耐久だが、見るのも耐久で楽しいレースや、鈴鹿500km、1000km、12時間の耐久レースが行われており、レース観戦も、鈴鹿ランドの入場券だけでメインスタンド以外では観戦できた良き時代だったように感じていた。
全日本ロードレースの時、シニアの年間パスポートが7500円、一部のレース日を除いて、駐車場、レース観戦が利用できる、2-3回行くと充分もと取れそうジャン。
・・・で、最近のレースってと、鈴鹿サーキットレースのカレンダーを見てみると、「新春鈴鹿ゴールデントロフィーレース」が、いわゆるヒストリックカーレース、寒いけど行って見ようかなって。
この写真、いすゞべレットGT、1969年の鈴鹿12時間耐久レース優勝したっけ、車高低くしタイヤがハの字になってた車、当時の車、個性が豊かで楽しかった、排気音もけたたましかった、特に、マツダのロータリーとスカイライン2000GT-Rがひときわ耳に刺激一杯だった。
amazonでチョロQ べレットGT-R 61 も売ってるよ。
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