鈴鹿ゴールデントロフィーレース、ネオヒストリック

ネオヒストリックレースは、エントリー7台でのレースだった。

周回数は、6台が15周、1台が13周で全社規定周回数以上。
ゼッケン46、優勝車、レース中ではベストラップが一番早かった。

各鈴鹿ゴールデントロフィーレースクラスのタイムは
クラス　レース時　　　　予選
ネオ　　　56.592　　　　 55.702
F・TS　　58.265　　　　 58.522
P・S　　　59.711　　 　　 59.550
耐久　　1'00.399　　　　59.308

----鈴鹿サーキット東コースの--「4輪コースレコード」

ヤッパリ、走ることに徹して作られているのは早いんでね、今と比べても遜色なしのタイムです。

第2コーナーを抜けて、S字を駆け上がっていくレースカー。

ネオヒストリックの内容は
2018年ケーターハム・カップ・スーパー・セブン・レース第1戦
レーシングカークラス
　ネオヒストリッククラス
　セブンRクラス（※カップレース併催クラス）
　セブンEクラス（※カップレース併催クラス

----レース結果です

2018.01.21撮影